La Comisión Europea comienza a tomar medidas para proteger a los tiburones de la sobrepesca y de algunas otras prácticas indeseables, como cortarles las aletas para devolverlos al mar o los descartes (presas no deseadas devueltas al mar), con el Plan de Acción Europeo para la Conservación y Gestión de los Tiburones. Buena parte de nuestras 140 especies de tiburones y rayas (europeas) están amenazados de extinción y España es el país con más implicación en este tema: «España es el mayor exportador de aletas de tiburón congeladas al mercado de Hong Kong, el mercado más importante del mundo….» según podréis leer en este otro artículo.
El video no está grabado en Europa, pero puede herir algunas sensibilidades, sean o no europeas:
Parón neumático
Como nos recordaba hace algunas semanas nuestro diario Córdoba, el plan de recogida neumática de las basuras en la ciudad, aprobado en diciembre de 2005 y planteado en una época de vacas gordas, va a tener que esperar, la crisis retrasa los proyectos.
En este otro enlace podéis ver cómo está la situación en la actualidad respecto a los diferentes barrios y zonas.
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Menos humedales y más secos
Ramón, desde sus viñetas en EP, nos recuerda una de esas fechas emblemáticas para el medio ambiente: el Día Mundial de los Humedales.
Los datos que nos ofrece la viñeta no son gratuitos, si quieres saber más sobre ellos visita este enlace.
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Sismología en IRIS
Conocemos gracias al Ciberpaís esta iniciativa: IRIS, fruto de la colaboración entre unas 100 universidades estadounidense y coordinado por la National Sciencie Foundation, que desde 1984 proporciona información y recursos sobre sismología.
Desde poder ver un mapa con los últimos terremotos hasta animaciones sobre el tema, puede encontrarse una valiosa y variada información.
Su canal de vídeos en You Tube no os defraudará.
Autopista Platinum N-4
Andaba con esta noticia aparcada desde noviembre, la podéis ver al completo en este enlace a Microsiervos, donde nos hablan de una autopista compatible con las reservas naturales sudafricanas. Encontraréis una relación de medidas exhaustiva para paliar los impactos (no solo sobre la naturaleza) que se han llevado a cabo.
Todo un reto.
Las corrientes marinas, ¿una alternativa?
Aurora Luque (2ºA Bach) nos informa con detalle de una forma de obtener energía marina:
Las aguas de los océanos se están moviendo continuamente en forma de corrientes. Éstas no sólo van a transportar calor a los polos, sino que generan una energía muy útil y de gran potencial, porque proporcionan un flujo constante y predecible. El empleo de las corrientes marinas como fuente de energía es una alternativa reciente. Para conseguir dicha energía es necesario que se instalen unas turbinas sumergidas fuera de la costa, cuyas tecnologías son también muy recientes. El funcionamiento de estas turbinas es similar al de los aerogeneradores eólicos, con la diferencia de que es una corriente marina la que hace girar un rotor bipala. Así, el buje del rotor gira 360º alrededor de un poste en el que está sujeto. Sin embargo, aunque proporciona una gran cantidad de energía (más de 30 GW), tiene el inconveniente de que las turbinas deben ser colocadas en estrechos o desembocaduras de ríos, zonas de alta navegación.
Entre estos países que han comenzado a trabajar en este campo podemos destacar a Reino Unido, Noruega, Francia, Corea, EE.UU. o España, que ya trabajan para el aprovechamiento de esta energía limpia y renovable.
Por poner algunos ejemplos, cabe destacar Escocia donde, debido al gran potencial de sus costas y al deseo de utilizar otras energías renovables, el Gobierno ha propuesto que, quien presente un proyecto innovador sobre esta energía, ganará más de 10 millones de €. En ese mismo país una compañía pretende contar para el próximo verano con 3 instalaciones de turbinas colocadas en las costas escocesas, así como en las irlandesas. Con la instalación de esas turbinas se pretende generar en 2011 la energía suficiente para suministrar electricidad a 40000 hogares. Otras empresas inglesas y francesas están también desarrollando proyectos innovadores.
Todas estas iniciativas se quedan atrás con respecto a las presentadas por un grupo de ingenieros de la Universidad de Oxford, que cambian las turbinas convencionales por otras transversales horizontales. Este tipo de turbinas tiene un coste y mantenimiento mucho más pequeño que las convencionales, y generan una mayor energía.
Son muchas las investigaciones que se están llevando a cabo, a parte de las ya nombradas. Algunas de ellas vienen recogidas en la página de Consumer
Volviendo al tema, en España también se están realizando innovaciones acerca de este tipo de energía. Dichas iniciativas son llevadas a cabo en Galicia. Allí los investigadores estudian qué equipos podrían resultar adecuados para no interrumpir la navegación de las embarcaciones. Para ello trabajan conjuntamente el grupo Meteogalicia, encargado de definir el mapa de las corrientes de marea de la costa gallega, es decir, las mejores zonas para la instalación de las turbinas; junto a éste intervendrá un grupo de ingenieros de la Universidad de Santiago que estudian el tipo de equipos que se pueden emplear en cada caso, las exigencias según el tipo de suelo que hay debajo del agua y en el que se hace la instalación, para un aprovechamiento óptimo de la energía, teniendo en cuenta la navegación (que, como he dicho, es el principal inconveniente de esta energía); por último, también participa la empresa Gamesa, que es uno de los principales fabricantes de aerogeneradores del mundo, y que pretende proporcionar una turbina de nuevo diseño que irá bajo el agua para aprovechar energéticamente las corrientes marinas.
En conclusión y contestando a la pregunta del título, yo creo que esta energía puede resultar muy útil y ser una buena alternativa a las energías no renovables, que pueden generar un mayor beneficio que el coste que suponen y que ayudarían a España a superar su dependencia energética de otros países, puesto que este es uno de nuestros principales problemas, tanto económicos como de aprovechamiento de recursos.Y vosotros, ¿qué pensáis?
Los acuíferos de Doñana y los fresones
Uno de nuestros parques nacionales más emblemáticos está siendo lentamente contaminado, en las aguas subterráneas de Doñana se detectan metales pesado, así como nitratos y sulfatos en superficie que pueden pasar a zonas más profundas. Investigadores de las universidades de Huelva y Cádiz lo pusieron de manifiesto en fechas recientes. Las zonas cercanas a la agricultura intensiva, principalmente la del fresón, son las más afectadas. Todo ello va unido a determinadas prácticas ilegales, de las que podéis tener más información en la noticia de EM del pasado octubre.
I Concurso Provincial de Fotografía: CONSUMO Y MEDIO AMBIENTE
Organizado por la Asociación de Consumidores en Acción (FACUA) de Córdoba nos llega la convocatoria de este certamen en el que pueden participartodos los jóvenes de edad entre los 13 y los 17 años matriculados en un centro de la provincia. El plazo de entrega es el 15 de febrero y las fotografÃas deben reflejar â??uno o varios de los beneficios que nos aporta el consumo responsable en el medio ambiente (alimentos, materias primas, reciclado, paisajes, gentes,biodiversidad, etc.) o bien podrán mostrar las amenazas y peligros que el medioambiente soporta con un consumo irresponsable (incendios, consumo irracional derecursoso, contaminaciónâ?¦)â?
Los premios son importantes, podéis ver las bases en este enlace a la mencionada asociación.
Novedades ionosféricas
No es fácil determinar el tamaño exacto de lo que llamamos atmósfera; nos llegan estudios recientes sobre una de las capas de la misma, la ionosfera, que utilizamos, como ya sabéis, para la emisión de las ondas de radio, las señales de radar y las de GPS. Recientes estudios de la NASA nos hablan de valores más bajos de los que se pensaba:
… la capa de transición entre la ionosfera y el espacio exterior fue encontrada a unos 420 kilómetros de altitud durante la noche, subiendo escasamente por encima de los 800 kilómetros durante el día. Estos valores son extremadamente bajos si se les compara con los valores históricos más típicos de 640 kilómetros durante la noche y 960 kilómetros durante el día.
Ciclogénesis explosiva (¿y perfecta?)
La masa de aire cálido que nos hizo pasar calor algún día de la pasada semana, al interaccionar con una masa fría llegada del norte, ha dado lugar a este fenómeno del que tanto se ha hablado este fin de semana. No es un fenómeno muy frecuente pero ocurre con cierta regularidad y durante el mismo se forma una profunda borrasca a una gran velocidad: un perturbación en niveles altos induce el crecimiento explosivo de la otra de niveles bajos… Para saber más. Una zona de bajas presiones que iba del Noroeste hacia el Golfo de Vizcaya se vio alimentada por un chorro subtropical proveniente del Caribe; el choque de ambas masas transformó la depresión atlántica en una ciclogénesis explosiva. Lo de "tormenta perfecta" es cosa de la película en la que como no podái ser de otra forma la exgeraron un poco.
Fenómenos similares recientes son fáciles de encontrar (marzo del pasado año en el Cantábrico, por ejemplo), y si seguimos hacia atrás parece ser que el fracaso de la Armada Invencible también estuvo causado por este fenómeno