En su gran obra Systema Naturae (décima edición de 1758), Linneo nos bautizó con el nombre científico de Homo sapiens que tan bien conocemos. Ya sabéis que Homo es el nombre del género; en este mismo género incluyó otra especie: Homo sylvestris, el orangután…
Entrada completa en "Ciencias al natural".
Cuarenta años sin encontrar pareja porque vive a miles de kilómetros de su hábitat natural. ¿Es posible? Sí, es el caso de Albert.
Según publica la BBC, Albert llegó a Escocia proveniente del Atlántico Sur. Los albatros son monógamos y no cambian nunca de pareja. En la zona donde ha acabado este ejemplar, no hay aves de su especie. Para que practiques tu inglés de cara a la selectividad, léelo aquí.
Rafa Castillo nos envía esta información sobre la proyección del documental "Entre la media noche y el canto del gallo" en la filmoteca de Córdoba.
Dentro de la campaña Sumaq Kasway, la asociación ASPA ofrece la proyección de este documental, que relata la actividad de las petroleras en la selva amazónica ecuatoriana. La película, dirigida por Nadja Drost, podrá verse en la filmoteca de Andalucía (Córdoba) el lunes 14 a las 21.00 horas.
En los países pobres, la inversión extranjera se anuncia siempre como el maná del cielo que garantizará el desarrollo y la prosperidad. En el Ecuador la petrolera EnCana está explotando algunos campos petrolíferos del este del país. Las consecuencias de dicha explotación son: problemas graves de salud entre los campesinos, la degradación ambiental, la intimidación de los pistoleros de la compañía, y la represión contra los indígenas. EnCana participa también en un proyecto de construcción de un oleoducto que destruye todo en su trayectoria, con relocalizaciones forzadas de campesinos, contaminación de las tierras de pasto y escapes de petroleo. Nadja Drost condujo una investigación in situ que revela claramente la responsabilidad de las petroleras en la destrucción de la Amazonía.
Esperamos contar con vuestra presencia.
Asociación Andaluza por la Solidaridad y la Paz (ASPA)
Leemos en el diario EM el proyecto "Enciclopedia de la Vida", que incluirá descripciones, imágenes, mapas, vídeos,…, de los casi dos millones de especies vivas del Planeta; así como avistamientos de aficionados, enlaces y publicaciones del ramo.
En 2008, Internet contará con una nueva página Web: la 'Enciclopedia de la Vida' que ya puede visitarse, y donde nos muestran este video introductorio.
Este ambicioso proyecto pretende publicar en la Red información básica, fotografías, mapas e incluso sonidos de las especies vivas del Planeta conocidas actualmente. Se tratará, en definitiva, de una extensa base de datos con una curiosa particularidad: el concepto 'wiki' con el trabajo de voluntariado (aunque controlado) y partiendo de bases de datos ya existentes.
La generación de arrecifes artificiales con neumáticos usados fue una idea que cundió allá por los años 70 del siglo pasado; se pretendía matar dos pájaros de un tiro: quitar presión a lo arrecifes naturales y eliminar residuos. La iniciativa se llevó a cabo en muchos sitios, ahora se nos informa que los resultados han sido más bien negativos: otro desastre ecológico.
Siguiendo con el caucho, ya comentábamos en febrero (35 millones de neumáticos) que se estaba estudiando la posibilidad de reutilizar los neumáticos usados para hacer carreteras. Ya se ha tomado la decisión y según nos cuentan en el diario EP:
"El Gobierno ha decidido que a partir de ahora las carreteras públicas que adjudique deberán construirse utilizando polvo de neumáticos viejos en el asfalto. Este polvo de caucho, unido al betún, hace que las carreteras sean menos ruidosas, más resistentes a las rodaduras y filtren mejor el agua. La decisión, que el Ministerio de Fomento ha pactado con Medio Ambiente y que hará oficial con una orden a sus delegaciones provinciales en las próximas semanas, permitirá acabar en unos años con los centenares de miles de neumáticos que actualmente se acumulan en los vertederos. El uso de neumáticos viejos en las llamadas carreteras de goma permitirá reciclar al año 160.000 toneladas de polvo de neumático cada año."
En nuestra reciente entrada sobre "Las abejas y la contaminación" aún no estaba clara la causa del fenómeno que está esquilmando colmenas de todo el mundo.
Ayer leímos la noticia en la que, desde el Centro Regional Apícola de Marchamalo, en Guadalajara, dan una explicación al fenómeno. Podemos leer en la misma:
"sin haber analizado aún las muestras americanas, pero por contactos con investigadores de universidades de Estados Unidos, la causa será la misma que en España y que en el resto de países estudiados: el microsporidio «Nosema ceranae», un parásito de origen asiático que no sólo está incidiendo en la despoblación, sino también en el descenso de la producción de las colmenas.
La FAO define el descarte como "aquella parte de las capturas que se devuelve al mar por cualquier motivo" y está muy extendida en todo el mundo: más de 7,3 millones de toneladas de pescado (el 8% del total mundial de las capturas) se tiran anualmente por la borda cada año,según datos oficiales. La realidad podría ser más cruda aún.
La Comisión Europea quiere adoptar medidas para minimizar este gran problema: lee la noticia al completo.
En este gráfico interactivo tienes una información muy básica sobre el biodiesel. Pulsa en la imagen para verlo.
(Entrada redactada por Carmen Arroyo Barroso, 2ºA Bach)
20000 aves rapaces han muerto envenenadas en España en los últimos 15 años. Las que más peligran son los buitres negros, las águilas imperiales, los quebrantahuesos, los alimoches y los milanos reales, pero los animales domésticos también podrían ser envenenados. Una de las causas de estos envenenamientos es la caza, por el uso de cebos envenenados; otra causa es el uso de venenos para la eliminación de plagas.
Lee la noticia aquí.
En una reciente informe de la FAO se habla de la ganadería como uno de los sectores más contaminantes y problemáticos para el planeta, incluso por encima del transporte. La tendencia para los próximos años asusta y parece necesario un cambio en las prácticas hacia un modelo más sostenible.
Puedes leer más sobre esta problemática y las posibles soluciones en este interesante artículo de Marta Chavarrías.