Con estos titulares nos ofrece hoy El Mundo una noticia en la que vais a poder leer muchos de los términos que hemos estudiado, o vamos a hacerlo, durante el presente curso: avalanchas, deslizamientos, mapas de riesgo, previsión de riesgodesprendimientos, peligrosidad, susceptibilidad… Tras las intensas lluvias el modelo der simulación de peligrosidad geológica ha sido validado. No dejéis de leerlo aquí ni de ver las imágenes que nos ofrecen
General
Las nevadas y la sal
En las recientes nevadas, además de las imágenes de las máquinas quitanieves, hemos podido ver las de la utilización de la sal común para eliminar la nieve: el Ministerio de Fomento usa 160.000 toneladas anuales para ello. ¿Tiene efectos ambientales este uso? Sí que lo tiene, podéis verlo en esta noticia de EP, aunque el problema es más preocupante en países en los que, por su latitud, este fenómeno es más abundante. La sal inhibe la absorción de agua por las plantas y puede influir en los flujos naturales. Las alternativas son más costosas.
Residuos navideños
Además de los muchos residuos que han dejado en nuestros cerebros estas pasadas largas vacaciones, me está costando retomar el blog, habrá que sumar los dos kilos diarios de basura que hemos estado generando durante las mismas (frente a los 1,4 que normalmente ya producimos). La visión de los contenedores durante el seis de enero deprimiría incluso al rey Baltasar. La noticia, la denuncia, la queja, algunas soluciones… en esta noticia de EM
Noticias luminosas
Mientras la Unión Europea aprobó la semana pasada la retirada para el 2012 de las bombillas incandescentes, hoy nos sorprendes con la noticia de que ya está aquí la luz del futuro que ha de sustituir a los actuales fluorescentes.
Respecto a la sustitución de otro tipo de luces de las que últimamente hemos hablado mucho, asomáos aquí para ver la alternativa que supone este árbol de navidad solar instalado en Tokyo, con el que os deseo felices fiestas.
La Nanotecnología y el medio ambiente
David García nos envía esta entrada:
Como introducción haremos hincapié en que la nanotecnología mejorará los sistemas de limpiado y detección de contaminación, aunque cabe destacar que atraerá otros peligros que más adelante describiremos.
Diversos expertos de la nanotecnología ha señalado que el medio ambiente se puede beneficiar de la nanotecnología, pero también aparecen otros peligros que son hoy día desconocidos; por eso, antes de generalizar debemos descubrir y remediar estos peligros.
Este tipo de tecnología, al trabajar a una escala igual o menor a 0,1 milésimas de milímetro, permite el desarrollo de nuevos materiales y aplicaciones que se utilizan en muchos sectores industriales. Algunos expertos hablan de una revolución que crecerá en los próximos años.
En el área medioambiental se está desarrollando un enorme impacto en cuanto a la caracterización de partículas, la identificación de impactos o el diseño de nanomateriales. Entre los sectores en los que la nanotecnología puede actuar, la remediación es el que experimenta mayor aumento. En este caso, se habla ya de descontaminación de suelos y tratamiento de aguas, tratamiento de residuos, etc. No obstante, los expertos recuerdan que quedan aún por diseñar los materiales más apropiados para ello.
Atendiendo a los riesgos que supone para el medio ambiente, los expertos recuerdan que los potenciales efectos medioambientales de las nanopartículas manufacturadas son bastante desconocidos. En laboratorio, los científicos las controlan bastante bien, pero en el medio ambiente las posibles interacciones son mucho mayores, por lo que se recomienda más investigación al respecto. En este sentido, la "nanoecotoxicología" es todavía una disciplina naciente.
En cuanto a los productos de consumo el mayor riesgo lo encierran las nanopartículas libres utilizadas en productos de limpieza, cosméticos y productos de cuidado personal, mientras los nanomateriales incorporados en aplicaciones, como en electrónica, equipos deportivos o recubrimientos presentan un menor riesgo. En cualquier caso, la mayoría de expertos coincide en que aunque algunos nanomateriales puedan tener efectos negativos para el medio ambiente, ese mismo conocimiento puede servir para superar el problema.
La Comisión Europea señalaba recientemente en su comunicación ''Hacia una estrategia europea para las nanotecnologías" que su progreso debe complementarse con la evaluación de sus posibles riesgos para la salud o el medio ambiente. Los expertos reunidos por importantes empresas investigadoras de la nanotecnología destacan que las concentraciones mínimas, porcentajes o peso mínimo exigidos en muchos reglamentos hacen que los nanomateriales no formen parte de los tipos que hay que regular.
Como conclusión la tecnología puede facilitar y ayudar a la vida de las personas pero si antes erradicamos esos desconocidos problemas.
Aerogeneradores y aves
Se habló de este tema en el marco de la penúltima jornada del XIX Congreso Español de Ornitología, en Santander. Felipe Canales, miembro de la Consultora de Recursos Naturales, abordó el tema de los aerogeneradores como causa de mortandad en rapaces, ante lo cual señaló que “hay mucha información para que los futuros parques eólicos que se instalen tengan mucho menos efecto sobre las aves”.
Por su parte, Alvaro Camiña, experto en necrófagas, ofreció los datos de un estudio realizado a lo largo de ocho años en 171 parques eólicos, con 4.601 aerogeneradores, de La Rioja y la provincia de Castellón:
en los que aparecieron 1.368 buitres leonados muertos, un buitre negro y cuatro alimoches. En relación a este asunto, Juan Carlos Atienza indicó que en España hay 16.000 aerogeneradores pero no se está haciendo un seguimiento de sus efectos en la avifauna y criticó que disponiendo en la actualidad de un modelo de predicción de dónde afectan a las aves haya un gran secretismo por parte de la Administración para obtener información.
Ayer mismo leíamos en el diario EM sobre un sistema de detección de aves para paliar los riesgos de choque, molinos inteligentes los llaman en el titular, se ha desarrollado por el CSIC y la Fundación Migres. No dejes de leer cómo funciona.
María del Mar Ávila nos informa sobre la Fórmula 1:
Como bien sabemos gracias a los medios de comunicación, el mundo del deporte y en especial el del automovilismo es objeto de críticas, y no les falta razón. La fórmula 1 es un deporte que tiene fijado un presupuesto de aproximadamente 400 millones de dólares, algo excesivo para la crisis que tiene lugar en estos momentos. En el pasado mundial, la Federación Internacional de Automovilismo obligó a los equipos a llevar neumáticos "ecológicos", que se diferencian de los demás por unas líneas verdes, esto quedó en un vano intento de mejorar la imagen de este deporte, y más aún al celebrarse posteriormente el Gran Premio nocturno de Singapur. En este evento, según cifras publicadas por 20minutos.es y Globalízate.org, se instalaron 1500 focos de 2000 vatios cada uno a lo largo del trazado; teniendo en cuenta la gran cantidad de energía que se necesita para que funcionen todos estos focos durante más de tres horas, y que la iluminación que proporcionan es cuatro veces superior a la de un campo de fútbol, si los impulsores de esta idea querían que los pilotos vieran con la misma claridad que si fuera de día…¿¿por qué lo hacen de noche??. La respuesta está en la audiencia, para la cual el ver una carrera de Fórmula 1 de noche es un gran espectáculo. Y en el fondo es eso, un espectáculo, porque con ello se ha demostrado el poco interés que se tiene por el medio ambiente y por las repercusiones que este tipo de eventos provoca en nuestro planeta. Por otra parte, la FIA también ha planteado para el año próximo una reducción de costes del 50%. Pero ese cambio en los presupuestos anuales no va a disminuir de forma notable las enormes cantidades de CO2 que los monoplazas emiten a la atmósfera, que alcanzan cifras de 1'5Kg/Km, o lo que es lo mismo, 70 litros cada 100 Km.
Todo eso sin tener en cuenta las emisiones del mismo contaminante que se emiten a la atmósfera durante los entrenamientos que se realizan durante la temporada y fuera de ella, que no son pocos. Por esta razón, también se ha integrado la disminución de los días de entrenamientos en la propuesta.
Lo peor de todo esto es que al dueño de este circo parece importarle poco y ha afirmado recientemente que en la próxima temporada habrá más carreras nocturnas.
En resumen, la Fórmula 1 es un deporte que gusta a un número importante de aficionados y que suscita gran interés, pero como el señor Bernie Ecclestone no tome medidas pronto este circo va a echar el cierre, como ya han hecho algunas de las escuderías.
La cumbre de Poznan
Como ya habréis escuchado en las noticias, aunque ya sé que andáis liados con tanta cumbre, se viene celebrando desde el pasado día 1 la XIV Conferencia de las Partes del Convenio Contra el Cambio Climático de la ONU (COP-MOP-4), aunque durante ayer y hoy los titulares se irán a Bruselas donde los jefazos también tratarán el tema. Tras días de duras negociaciones, ayer pudimos leer las primeras noticias alentadoras, cuando horas antes cundía el desaliento.
Como ya sabéis, se trata de dar continuidad al protocolo de Kyoto y decidir que rumbo tomar cuando caduque éste a partir del 2012. Realmente el momento es difícil, pues la crisis económica sobrevuela y va a mediatizar estos nuevos acuerdos, el próximo año en Estocolmo llegará el momento de la verdad para ver si somos capaces de llegar a tratados definitivos. Esto tal vez sea lo más importante en estos momentos: llegados a un consenso científico ¿que son capaces de hacer los políticos?
Observatorio de Salud y Medio Ambiente de Andalucía
Descubrimos la nueva página de este organismo que se nos presenta así:
En los últimos años ha aumentado de manera considerable la demanda, tanto por parte de la ciudadanía como de profesionales sanitarios y profesionales de otras disciplinas, de un mejor conocimiento de la exposición a diferentes agentes ambientales y sus efectos sobre la salud, así como del desarrollo de actuaciones de protección prevención de riesgos ambientales para la salud.
Por lo tanto, son necesarias nuevas herramientas que permitan recopilar y divulgar información cualificada, actualizada y personalizada a los diferentes destinatarios, realizar un seguimiento de la situación sanitario-ambiental de Andalucía y comunicar los resultados, promover la investigación y gestionar la percepción de los riesgos ambientales de una manera eficiente.Para dar respuesta a esta demanda de una forma eficaz se creó el Observatorio de Salud y Medio Ambiente de Andalucía (OSMAN).
Podemos encontrar cinco secciones en la misma: El Observatorio, Divulgación (donde encontramos material interesante), Actualidad, Profesionales y Consultas (donde hay espacio para que puedas hacer la tuya)
El aeropuerto de Córdoba
Se relanza la ampliación del aeropuerto de nuestra ciudad, tras algún proyecto fallido y en plena crisis, como podemos leer en el Diario Córdoba de hoy:
El Consejo de Ministros declaró ayer la ocupación urgente de los terrenos necesarios para la ampliación de la pista del aeropuerto y para la construcción de su terminal. Esto significa que la empresa estatal AENA tiene ya vía libre para culminar las negociaciones con cada uno de los propietarios de las fincas afectadas, que tienen desde hace meses las valoraciones económicas de dos empresas tasadoras. En los casos en los que no haya acuerdo, AENA tiene ya el permiso para expropiar.
Para conocer las diferentes visiones sobre el tema podéis volver a visitar este artículo de Gerardo Pedrós que ya enlazamos en otra ocasión, o este otro del citado diario sobre la necesidad de esta infraestructura.