Entrada redactada por Eduardo Gañán (2ºA Bach)
Compañeros, como sabréis, si habéis seguido los telediarios durante la pasada semana, se ha hundido cerca de Algeciras un barco chatarrero: el New Flame. Esta tragedia empezó en el mes de agosto del año pasado cuando dos barcos colisionaron frente a las costas de Gibraltar y Algeciras. Según las autoridades de Gibraltar, dado que fue en aguas dependientes del Reino Unido, no había peligro de fuga de ambos navíos: uno cargado de petróleo y el otro de chatarra. En un primer momento se intentó solucionar el problema del barco chatarrero, el New Flame, dado que era el más dañado. Entre las primeras soluciones estaba la de reparar el barco en alta mar o bien remolcarlo a la costa.
Pues nada de esto se pudo llevar a cabo, y a fecha de hoy ya van más de siete vertidos de petróleo. Pensemos en el daño que causa un accidente de esta índole: el mar queda totalmente contaminado y la fauna se ve claramente afectada con las aves y los peces como principales tipos de animales afectados, al igual que las costas mediterráneas que ven ennegrecidas sus arenas. Además debemos tener en cuenta los daños indirectos: la pesca se verá afectada y la economía de estos parajes stambién.
Y las distintas Administraciones ¿qué? Solo se dedican a cruzarse acusaciones y a “echarse la pelota al tejado del otro”. Ni la Junta de Andalucía ni el Gobierno de Gibraltar aceptan el problema e intentan poner soluciones (entre ellas las que hemos visto en este último tema de CTMA). Creo que sería más adecuado dejarnos de denuncias y de culpar al otro y poner manos a la obra y arreglar este desaguisado (esto es solo una opinión).
Desde hace un par de años se viene trabajando en nuestra comunidad andaluza en un decreto de regulación de los campos de golf. Las consejerías de Obras Públicas, Turismo y , ahora, la de Medio Ambiente, no se ponen de acuerdo en el mismo. El principal punto de desacuerdo parece ser la posibilidad de poder regar, en algunos casos, con agua potable.
Quiero que sepáis que no pienso tocar el tema de la contaminación acústica en los mares, aunque me lo pidáis a gritos. Ya hablamos de la contaminación sonora en la atmósfera, tuvimos suficiente.
Conocemos ya el fenómeno del afloramiento, que produce ricos caladeros de pesca en algunas zonas costeras, debido al ascenso de los nutrientes de zonas frías profundas. Pero no siempre un exceso de nutrientes va a ser positivo. Cuando éstos provienen de la contaminación humana (fertilizantes y detergentes sobre todo), tienen un efecto perjudicial a medio plazo y largo plazo; se llama eutrofización y se suele estudiar al tratar la contaminación de las aguas continentales. El fenómeno llegó hace tiempo también a los mares.