Contaminar es pecado

El cardenal Renato R. Martino, presidente del Pontificio Consejo de Justicia y Paz, nos muestra en una entrevista que se publicó ayer en "Il Messaggero" cómo se posiciona la Iglesia Católica frente a los problemas ecológicos. Os mostramos algunas de sus frases tal como las publica hoy el diario EP:

"Tirar una bolsa de basura por la calle es pecado venial, pero quien destruye la Amazonia comete un pecado grave…" "Destruir el gran pulmón verde que es la Amazonia supone dañar a toda la humanidad, no sólo a las poblaciones autóctonas"

Apeló como prueba al catecismo, donde se lee que "la Tierra y sus bienes son un don que podemos usar, mejorar, pero no destruir". 

"La naturaleza es para el hombre y el hombre es para Dios; incluso en las consideraciones de las problemáticas relacionadas con los cambios climáticos se debe apreciar la doctrina social de la iglesia, que no avala ni la absolutización de la naturaleza, ni su reducción a mero instrumento".

"La iglesia propone una visión realista de las cosas, tiene confianza en el hombre y en su capacidad siempre nueva de buscar soluciones a los problemas que la historia le plantea. Esa capacidad nos permite a menudo solventar las recurrentes, infaustas e improbables previsiones catastróficas"

El cardenal Martino habló de "problema urgente" y reclamó "un cambio en el estilo de vida, sobre todo en Occidente". También urgió a todos los países industrializados a que alcanzaran un acuerdo planetario para la protección del ambiente. "Los gobiernos de las grandes potencias sólo podrán volver a ser creíbles si logran establecer algo que vaya más allá de sus propios intereses y de su enriquecimiento".

Denunció además "la falta de educación ambiental" y la "falta de percepción de las consecuencias que provoca la contaminación sobre la naturaleza", y dijo que la degradación del ambiente constituía "un insulto a Dios".

 

 

Banderas negras

De las banderas azules que han obtenido las playas andaluzas para la presente temporada ya os habréis enterado por la tele y la prensa, hemos bajado algo respecto al año pasado.

Tal vez no sepáis que Ecologistas en Acción presenta una relación de banderas negras que nos explican asÍ:

Por noveno año consecutivo Ecologistas en Acción de Andalucía presenta su campaña “Banderas Negras”. La campaña, nacida en 1999, es una denuncia pública de aquellas playas o tramos de litoral que sufren vertidos contaminantes, agresiones urbanísticas o cualquier otra actuación que ocasione una pérdida de calidad ambiental del litoral.

Las dos calificaciones negativas otorgadas son:

- Bandera Negra: Impactos de mayor gravedad (vertidos contaminantes y/o agresiones urbanísticas).

- Punto Negro: Impactos significativos, pero de menor gravedad.

Voy a ver cómo andan las playas de mi pueblo (Motril) y descubro, sin sorpresa, que las tres donde pasé buena parte de mi infancia andan con esta calificación o han desaparecido.

No somos nadie.

Supercélulas

El pasado 23 de mayo se recogieron 240 litros en la comarca de Álcazar de San Juan. El fenómeno se debió a una supercélula, tormenta de espectacular desarrollo, que permaneció estacionaria en esa zona durante algún tiempo, según podemos leer en la web de Consumer.

En este otro enlace tienes información sobre otro fenómeno similar que se dio en Aragón en 2003, allí podrás ver imágenes y leer las ideas básicas sobre este tipo de fenómenos en nuestro país. 

 

Autovía Córdoba-Toledo

La autopista que iba a unir Toledo con Córdoba, una alternativa a la que une actualmente Madrid con el sur, no ha pasado la evaluación de impacto ambiental realizada por el Ministerio de Medio Ambiente. Su paso por los Montes de Toledo y por Sierra Morena la hacen incompatible con la protección del lince y otras especies de gran importancia como el águila imperial o el buitre negro. Ya en diciembre pasado pudimos leer algo sobre los problemas de este trazado. Se esperaba la noticia, pero no que el informe negativo se diese para todo el trazado de la autopista.

La declaración ha sido muy problemática pero, según el diario EP, Medio Ambiente temía la reacción de los gobiernos socialistas de Castilla-La Mancha y Andalucía y de Fomento. Por eso ha esperado hasta después de las elecciones para enviarla al BOE. Los empresarios de Córdoba y los de Ciudad Real han presionado a favor del proyecto.